LGV 1

Ligne à grande vitesse de
Hal à la frontière française
Image illustrative de l’article LGV 1
Rame TGV PBA, vue depuis l'autoroute belge A8.
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Historique
Mise en service 1997
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 1
Longueur 71 km
Vitesse de référence 300 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Nombre de voies Double voie
Signalisation TVM
Trafic
Propriétaire Infrabel
Exploitant(s) SNCB
Trafic Eurostar
TGV inOui

La LGV 1 (HSL 1 en néerlandais), ou ligne à grande vitesse de Hal à la frontière française[1], est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique. Elle est le premier maillon du projet belge de LGV comprenant quatre projets (voir plus bas) et relie la frontière française à Bruxelles. Cet axe mesure 88 kilomètres, 71 proprement à grande vitesse (LGV 1) et 17 kilomètres de ligne modernisée (L 96N). La LGV est entrée en service le .

La LGV a nettement diminué les temps de trajet, reliant par exemple Paris à Bruxelles en seulement 1h22, ce qui a conduit à la désertion quasi complète du trafic aérien sur cette liaison[réf. nécessaire]. En relation avec la LGV Nord, elle a également influé sur les relations de la Belgique au Royaume-Uni, permettant des liaisons à grande vitesse avec l'Eurostar.

La ligne a coûté 1,42 milliard d'euros[réf. nécessaire].

  1. « Liste des lignes ferroviaires », sur Infrabel (consulté le ).

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